了提高效率,蝸輪蝸桿減速箱一般均采用有色金屬、球墨鑄鐵、鑄鋼做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。
蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC45~55,或40Cr淬硬HRC50~55后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度達(dá)到Ra0.8μm。蝸輪蝸桿減速箱正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,某些蝸輪蝸桿減速箱可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮蝸輪箱選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
2014/12/17 | Tags:出口型蝸輪箱,雙級(jí),閥門蝸輪箱 | 蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置 | 查看評(píng)論(0)